找回密码
 注册

快捷登录

霍巴特废除共享电单车!只推电动自行车

塔斯哥 5 小时前 阅读 735 来自: 新西兰
50leyw.jpg

霍巴特市议会最近摊牌了,决定不再推广共享电动滑板车项目。虽然大家用得很顺手,但安全和法律问题让它不得不撤。取而代之的是,议会将把重心转向鼓励另一种电子运输方式——只租电动自行车。

【数据:滑板车曾经很火】
这一项目确实不赖。从 2024 年 12 月到 2026 年 2 月这 15 个月里,数据相当漂亮。平均每个月大约记录了 13300 次出行,覆盖距离约 16660 公里。不管是当地居民还是游客,都觉得这个玩意儿很方便。

但议员瑞安·波塞尔特(Ryan Posselt) 的话很直白:尽管成功了,但由于塔斯马尼亚持续存在的、未解决的立法限制,继续维持混合滑板车和自行车租赁方案已经不再可行。

【为啥停:法律和安全是硬伤】
说白了,塔州的法律现在有个大问题。法律上没有机制可以正式宣布某条街道适合个人移动设备(PMDs) 使用,包括电动滑板车。这给用户和监管机构都带来了持续的不确定性。

再加上现有的法律明确禁止在自行车道使用电动滑板车。这直接限制了它们在霍巴特运输网络中的安全和合理融入。

【风险点】
波塞尔特议员提到,警方、利益相关者和社区的传闻证据显示,共享电动滑板车更容易出现不良行为。比如“双重加速(double dinking)"、鲁莽骑行,以及在行人密集区域滥用。

这迫使滑板车用户进入混合交通环境或人行区域,从安全和合规角度看都不合适。更有证据表明,与自行车相比,电动滑板车与头部和面部受伤关联的发病率正在上升。

【新方向:电动自行车更健康】
相比之下,电动自行车通常被视为一种更稳定的运输方式,而不是娱乐设备。使用更一致,行为更可预测,合规性更好。

转向只租电动自行车的计划,预计能减少反社会行为的使用,改善整体安全结果。而且,电动自行车需要主动踩踏,支持主动运输,除了减少排放,还能带来公共健康益处。

【财务影响】
这项电动滑板车的租赁和骑行试验于 2021 年 12 月在霍巴特启动。在 2024-25 财政年度,许可提供的服务为市议会贡献了约 9 万澳元收入。

不过,这一折腾就是为了长远的安全考虑。

对于咱们在霍巴特住的朋友来说,街道安全了,出行规则也明确了。虽然少了一种娱乐选择,但换来的是更合规、更安全的社区环境。希望州政府能加快跟进新技术,给全塔州的人提供安全的出行选择。

来源:The Mercury
(0)
塔斯哥

发表回复

登录后才能评论