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TT-Line公司正式签署8.5亿新船合同;专家警告新移民增速放缓或影响...

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作为横跨巴斯海峡的

重要交通工具之一

现有的两艘塔斯马尼亚精神号

已经在这条颠簸的航线上

日复一日行驶了将近二十年

始建于九八年的两艘轮渡

预计使用寿命

都在三十年左右

也就是说

两艘船只的使用寿命

将在2028年走向尽头

如果到时候

还没有新船可以替换

那么作为塔州文化符号之一的

塔斯马尼亚精神号的运营

将陷入停滞

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TT-Line公司正式签署8.5亿新船合同

在上个月的新闻发布会中

塔州州长Peter Gutwein

宣布了更换现有两艘

塔斯马尼亚精神号的决定

在经过长达四年的

评估与辩论后

原本拟定的购买意向

却被疫情爆发所打乱

在反对党的压力下

现政府只能在去年

宣布推翻现有计划

重新评估购买方案

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如今州选举在即

在州政府的敦促下

TT-Line公司终于签署了

塔州人期待已久的新船合同

新船合同将价值8.5亿澳元

其中包含交付两艘新的滚装船

以代替目前的塔斯马尼亚精神号

新船的建造工作

将回归原计划

并交予一家名为

Rauma Marine Constructions的芬兰造船商

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在经过了六个月的寻找后

州政府最终放弃了

把新船建造工作

交予澳洲公司的动议

但是州政府在合同里

包括了价值一亿澳元的

本土供应条款

这意味着塔州本土供应商

得以参与到

船只零部件的供应中

这对众多塔州供应商

可谓是一个好消息

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TT-Line董事长表示

根据造船商的建议

两艘长达212米的新船

将于明年年初开建

第一艘船预计

于2023年底交付

第二艘船预计

于2024年底交付

新船的设计

和现有轮渡相似

但是有更强的装载能力

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与此同时

为了升级配套设施

塔州州长宣布了

对德文港和伯尼港的

追加投资计划

如果成功连任

现任州政府将分别投资

2.4亿以及1.45亿澳元

用于升级两个港口

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专家警告新移民增速放缓或影响塔州经济

德勤的最新经济报告指出

塔州的经济

在过去一年内表现良好

在疫情后

呈现了强劲的复苏趋势

但是该报告对

塔州经济的长期发展

持悲观态度

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该报告认为

塔州的经济复苏

可能已经见顶

在未来四年中

经济增速将明显放缓

人均收入也可能下降

预计塔州人口增长率

以及就业率

都将在未来几年中

低于全国增长率的一半

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塔大经济学家Maria Yanotti指出

塔州经济目前面临的

最大挑战就是

因移民放缓

而导致的技能缺乏

她认为塔州经济的增长

依赖于进入该州的移民

移民增长的放缓

将直接影响

大量商业以及

政府投资的落实

很多依赖大量新移民的投资

或将推迟甚至落空

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结语

塔州目前的经济表现

还算亮眼

但是现在的增速

又能持续多久呢

正如德勤报告中所提

大量新移民才是塔州

经济持续发展的秘诀

然而本财年联邦的移民政策

对众多前来塔州贡献技能的

国际新移民依旧不够友好

希望在下一个财年

联邦政府以及州政府

能够为了塔州未来的发展

考虑降低相关门槛

推出更加友好的移民政策

编辑: Liszt

来源:

https://www.themercury.com.au/news/opinion/talking-point-let-incat-put-tassie-on-the-ferry-map/news-story/9b8d2ad4c577337c0ca91f84e86b63be

https://www.themercury.com.au/news/politics/ferry-operator-ttline-told-to-sign-new-ships-contract-as-soon-as-possible/news-story/51a74d4533612bf7b32c2a9af6f56d82

https://www.lgat.tas.gov.au/member-services/lgat-procurement-contracts/contracts/contracts/goods-and-services2/lgat-procurement16

https://www.cruisemapper.com/ports/devonport-port-11829

https://www.abc.net.au/news/2021-04-18/tasmanian-economy-good-report-card-but-challenges-head/100071028

https://www2.deloitte.com/au/en/pages/media-releases/articles/business-outlook.html

https://www.sentinelassam.com/editorial/economic-slowdown/

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