【2009法兰克福车展】保时捷GT3 RS实车首发

保时捷专注赛道的全新车型保时捷GT3 RS在今日的法兰克福车展期间终于与大家见面了，新车继承了保时捷RS系列车型的传统，作为GT3的轻量化赛车版本，新车是一款专注于赛道的表现的保时捷运动款车型。

    动力方面，相比新款GT3，RS的3.8L水平对置发动机增加15马力，达到450马力/7900rpm，升功率更是上升至118马力/升，峰值扭矩430N·m/6750rpm。

    动力的提升将让新款GT3 RS在第4秒整完成百公里加速（GT3为4.1秒），加速到200km/h用时12.2秒，极速达到310km/h。变速箱方面采用6挡手动。

    另外，新车的升级还包括了比GT3略宽的前/后轮距、重新调教的悬挂管理系统（前麦弗逊后LSA多连杆）和动力输出系统。为了减轻车身的重量，新款GT3 RS甚至提供了锂电池作为选装，这种蓄电池相比传统电池轻10公斤。新款GT3 RS的净重为1370kg。

NB 下季topgear有的看了

比起GT3 RS CUP版本已经很豪华了 不过也便宜了尽60%

想不通的是为什么前悬是麦佛逊 还能这么好的操控？ 至少是双叉臂+稳定杆 才是吧？ 太神齐了